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第675章 按卢麒元先生的思路,怎么锁定今年A股资金的流向?

2307 字 · 约 5 分钟 · 马特贝的炒股人生

26-2-9,周一,18:32,今天A股普涨而且涨幅不小,市值达到114.87万亿元,增加1.84万亿元,增加金额在今年仅次于2月3日的1.92万亿元,排第二。

距离今年最高市值115.98万亿元,还差1.11万亿元,春节前还有4个交易日,是不是有机会创一个年内市值新高?

也就是说,今年26个交易日,

市值增加(流入)了5.87万亿元。

目前看资金是明显流入A股的,而且流入金额不算小。

但具体流入哪些行业?

过去的数据可以通过各个行业的市值变化来判断,未来会流向哪个行业还是需要预测的。

行业市值一直减少,那就说明资金在持续流出,相反,行业市值持续增加,则说明资金在不断流入。

年内市值高点和年内市值低点就成了衡量资金是否持续流入或流出的一个关键。

行业年内市值高点不断创新高,代表资金持续流入;

行业年内市值低点不断创新低,则代表资金持续流出。

一旦行业年内市值高点不再向上突破,说明今年资金不再流入这个行业;相反,一旦行业年内市值低点不再向下突破,说明今年资金不再流出这个行业。

以今年整车行业的市值变化为例,看整车市值变化图:

我们从图中可以看到,汽车整车的市值刚摆脱下跌趋势,有可能会形成上涨趋势,但如果要确认今年资金重新持续流入,先把今年的市值高点突破了再说,相反,如果向下突破了年内的市值低点,那资金就有可能继续从整车行业里流出。

所以,整车市值的年内高点和年内低点可以用来判断资金流入和流出整车行业的标准。

汽车整车资金要重新流入,市值先回到1.66万亿元,就可以确认,如果是持续流入的,市值就会持续增加。

从这个数据我们也可以判断现在资金暂时还没来,汽车整车的市值还在1.5万亿元和1.66万亿元之间波动,等市值创了新高,我们才可以期待有更多的资金开始流入整车。

所以现在没必要太多想法,资金来了肯定会知道。

当然资金要不来,其实也会知道,年内市值如果不断新低,说明资金在流出,1月整车、银行都是这种情况。

那今年资金去哪些行业了呢?

我们先看看今年市值增幅前三的行业,有色、新能和光伏:

有色虽然2月份市值调整幅度最大,但全年市值增幅也最大,有色:

第2和第3分别是光伏和新能,感觉炒作逻辑是能源涨价预期,但原油价格现在变化不大,所以资金选了容易讲故事的新能源双雄。

对比这三个行业的市值变化,朋友们是不是可以发现,有色的市值虽然今年增幅最大,但有色市值要回到年内高点6.77万亿元距离有点远,而且回到前高之后,行业的获利盘和解套抛压可能就不小,资金要持续流入,还得消化了这部分抛压,推动有色行业市值持续创新高。

只有走出这样的行情,我们才能确认资金会再次持续流入有色行业,如果有色不能突破前面的市值高位,那可能就没有新的增量资金流入,有色行业可能就只是一个反抽行情。

目测有色想回到年内高点幅度是-13.4%,比整车的-5.8%难度还要大不少,而且即使回到年内高点,获利盘和解套盘的抛压估计也不小。

不过,最终还是要以市场未来走出来的情况来确认,没必要猜。

光伏和新能的市值变化图就和有色不太一样。

新能:

光伏:

这两个行业都不用看数据,图形上就可以判断两个行业市值很可能继续流入,市值在新高附近,未来市值不断增加,那就说明资金不断流入。

这也是为什么我前两天预测资金可能近期会流入新能和光伏。

现在,距离年内市值高点距离在-1%以内的有9个行业,这些行业有哪些是有故事,可以在2月吸引资金流入的呢?

中成药和房地产今天是年内市值新高,搞不清它们有什么故事,虽然涨幅不大,但资金是不断流入的。

但资金有没有持续流入这两个行业的逻辑呢?

所以市值创年内新高,它是一个资金流入的信号,或者证明资金持续流入的必要条件,但未来资金会不会持续流入,也要看有没有资金流入的故事或逻辑。

如果看不懂这个逻辑,错过了,也只是认知内的问题,如果看到市值年内新高就买进去,那取胜就靠概率了,实际上是赌博。

今年按我自己认知内的分析大概有8个行业有可能会吸引资金流入:

其中新能、光伏、化工、煤炭石油和电力都是和能源涨价的逻辑相关,这个昨天的文章

有分析相关的逻辑。

实际上汽车整车也是这个逻辑,只是汽车整车还有智能汽车这个全新的故事,就是始终还没看到启动的迹象。

另外的文化和消费,估计和春节前后国家消费刺激政策的不断曝光,能给到一定的脉冲,文化行业还会被Ai相关的消息刺激。

但这两个行业的故事有没有持续性,这个就不好说了。

最后,讲一个去年最热的网红行业——算力。

算力行业,上周五实际上是唯一一个创了年内市值新低的行业,但这个行业本身股性比较强,所以今天就走出了超跌反弹的走势。

今天市值增幅第一。

算力行业如果强,今年的市值变化就不会之前走得这么弱,但你说它不强,今天这个反弹也让人吓一跳。

这个变化确实不太看得懂,我还是关注回整车,今天看到这样的变化,只能说对整车行业春节前的预期不能太高,除非它的市值走出应有的强度。

但现在市场明显选了其他行业,那最好就安心等待。

对北汽蓝谷和整车行业太高的预期更容易让失望的情绪滋生,不是什么好事,我们还是盯紧了市场的变化,也要让自己尊重和适应市场的选择。

基本面整车行业的情况并不好,而且北汽蓝谷的消息又相对真空,鸿蒙智行五界里,今年暂时就是享界和尊界的新车还没开始出来预热,股价没有反应也是合理,现在赛力斯问界m6和m8同时出新,也只是让赛力斯在这次整车板块超跌反弹行情中混了个龙头的位置,后面的变化还说不定。

对于北汽蓝谷,春节前最多也就是许个愿,希望能回到上涨趋势。

如图,春节前只要股价向上突破8.3元,就确认一个新的上涨趋势。

阿弥陀佛,上帝保佑。

以上是 为物不贰 创作的《马特贝的炒股人生》第 760 章 第675章 按卢麒元先生的思路,怎么锁定今年A股资金的流向?。本章内容来自 清风书城,请支持为物不贰原创。

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