第815章 发动机数据研究调查！

“知己知彼，才能百战不殆。”

陈宇凡站在黑板前，手里的粉笔头轻轻抛了两下。

虽然决定了要搞发动机，但他没打算让这帮人像无头苍蝇一样乱撞。

搞科研不是请客吃饭，更不是凭空捏造。

必须建立在扎实的数据基础上。

“第一步，摸底。”

陈宇凡转身，在黑板那个硕大的“动力”二字下面，列出了一串清单。

“我要现在国内跑的所有车型的发动机数据。”

“不仅是图纸上的设计参数，更要实际运行的反馈数据。”

“油耗、故障率、大修里程、冷启动性能、零部件磨损情况......”

他转过身，目光扫视全场。

“三天时间。”

“动用你们所有的关系，不管是打电话给同学，还是去翻档案馆，甚至是去修车厂蹲点。”

“我要看到一份最详尽的尸检报告。”

陈宇凡顿了顿，语气严肃。

“告诉我，咱们跟世界顶尖水平，到底差在哪儿。”

......

命令一下达，红星研究所这台机器瞬间全速运转起来。

这帮大学生，别看平时在车间里一身油污，背景可都不简单。

清大、哈工大、京城大学毕业的高材生。

谁还没几个分在长春一汽、洛阳拖拉机厂或者交通部的同学？

研究所的电话线，这两天差点被烧红了。

李志明甚至直接跑去了四九城的公交总站，跟那里的维修老师傅混了两天两夜，甚至钻到车底下去扒拉油底壳。

两天后。

红星研究所会议室。

长条形的会议桌上，堆满了各式各样的资料。

有手抄的数据表，有油印的内部刊物，甚至还有几张沾着机油的维修单。

空气中弥漫着一股淡淡的烟草味和纸张发霉的味道。

每个人面前都放着厚厚的一沓纸，神色凝重。

显然，摸底的结果，并不乐观。

“开始吧。”

陈宇凡坐在主位，手里端着搪瓷茶缸，指节轻轻敲了敲桌面。

“谁先来？”

“我先来汇报总体情况吧。”

林继先站了起来。

作为机械系的科班生，他对结构数据最敏感。

他翻开手里的笔记本，推了推眼镜，语气沉重。

“目前国内公路上跑的，主力还是载重卡车。”

“型号最普遍的，是咱们长春一汽生产的解放cA10。”

“这款车大家都不陌生，是以苏俄的吉斯150为蓝本仿制的。”

说到这，林继先叹了口气，指着黑板上贴着的一张对比图。

“虽然是仿制，图纸也一样，但心脏......差了口气。”

“解放cA10搭载的直列六缸汽油机，最大功率是90马力，额定转速2400转。”

“而苏俄原版的吉斯150，早期的型号也是这个数据，但他们56年改款后的吉斯150V，功率已经提升到了95马力，甚至逼近100马力。”

“这还只是账面数据。”

林继先从那一沓资料里抽出一张皱皱巴巴的表格。

“这是我找交通部的一位师兄要来的实际运营数据。”

“同样的载重4吨，跑同样的川藏线。”

“苏俄进口的吉斯车，平均百公里油耗在29升左右。”

“而咱们的解放，得烧35升，遇到路况不好，甚至能干到40升。”

车间里一片死寂。

多烧五六升油，看着不多。

但放在全国的运输线上，这就是个天文数字。

更何况，现在的汽油可是战略物资，金贵得很。

“这还不是最要命的。”

李志明接过了话茬。

他把自己这两天在公交总站记录的“黑材料”摊开在桌上。

“我去公交队蹲了两天，跟那里的刘师傅聊透了。”

“咱们的发动机，最大的毛病是‘短命’。”

“苏俄的发动机，正常保养，跑个十万公里不大修没问题。”

“咱们的呢？”

李志明伸出了五根手指，苦笑了一声。

“五万公里。”

“到了这个数，基本上就得开缸盖。”

“活塞环磨损严重，气门漏气，还有最让人头疼的——渗油。”

“公交队的师傅说，咱们的车停在那儿一晚上，第二天地上准有一摊油渍。”

“不管是气门室盖，还是曲轴后油封，就没有不漏的地方。”

“说是发动机，不如说是漏油机。”

这话虽然难听，但也是事实。

在场的都是搞技术的，脸皮薄，听到这话，一个个都低下了头，像是被人当众扇了一耳光。

作为华夏的工业人，造出来的东西被人这么嫌弃，心里不是滋味。

“材料问题。”

谢国政从化学和材料的角度给出了补刀。

“我查了咱们用的铸铁标号，虽然理论上跟苏俄给的标准一样。”

“但咱们的冶炼工艺不行，杂质多，气孔率高。”

“这就导致缸体的耐磨性和热变形控制，远不如人家。”

“再加上咱们的加工精度......”

他看了一眼旁边的孙志强。

孙志强是搞精密仪器的，此刻也是一脸无奈。

“咱们现在的机床，大部分还是几十年前的老古董，或者是苏俄淘汰下来的二流货。”

“公差控制本来就难。”

“活塞和缸壁之间的间隙，人家能控制在两丝以内，咱们有时候能跑偏到五丝。”

“这就导致密封不严，窜气，烧机油，动力下降。”

“恶性循环。”

会议室里的气氛压抑到了极点。

如果不调查，大家还觉得自己造出了汽车，挺骄傲的。

这一扒皮，才发现底裤都是漏风的。

差距是全方位的。

从设计、材料、加工工艺，到最后的装配，没一样能打的。

“还有一点。”

孟玉兰补充了一句，她的关注点在另一处。

“现在苏俄那边的专家撤了，技术封锁已经开始了。”

“我听说，一汽那边原本想引进苏俄最新的吉尔130发动机技术，那是V8结构，马力大。”

“结果人家直接把图纸卷走了，连个螺丝钉的数据都没留。”

“现在咱们就像是被人掐住了脖子。”

“最好的发动机买不到了，自己造的又是个‘半残废’。”

“如果咱们不能自己搞出一款好发动机，以后咱们的卡车、咱们的工业运输，就只能一直用这种落后的东西。”

“跑得慢，拉得少，还费油。”

孟玉兰的声音有些尖锐，刺痛了每个人的神经。

所有的目光，最终都汇聚到了陈宇凡身上。

大家把问题都摆出来了。

简直就是千疮百孔。

这哪里是造发动机，这简直就是要在废墟上盖高楼。